Előzmény: még tavalyi 2019/4-es számunkban közöltük Vargáné Dudás Piroska gyöngyösi szakoktató E-learning megjelenése a KRESZ oktatásban c. szakdolgozatát, amit a Gábor Dénes Főiskola utolsó éves hallgatójaként készített. Most arról kaptunk hírt, hogy ez a dolgozata a Neumann János Számítgép-tudományi Társaság pályázatán első díjat nyert, amihez szívből gratulálunk. Közöljük továbbá a 2020. júniusi MMO nemzetközi online konferencián elhangzott prezentációjának részleteit is, ami ugyancsak a magyar járművezető-képzés, az online képzés további lehetőségeit villantja fel (szerk).
 |
.jpg) |
2020 a COVID éve, gondoljunk rá kicsit másképp
(Car-Online-Video-Instruktion for Drivers)
Vargáné Dudás Piroska1, Rákó Kíra2
1Gépjárművezető szakoktató, Rasta Autósiskola, Gyöngyös
12Tag: Gábor Dénes Tehetségpont, 1119 Budapest, Fejér Lipót utca 70.
1dudaspiroska72@gmail.com, 2rako.kira98@gmail.com
Kivonat: Hazánkba az Európai országokhoz képest viszonylag későn érkezett meg a járvány, március 4-én két igazolt fertőzöttet regisztráltak
Az elmúlt években olyan mértékben és minőségben fejlődtek a tudástranszfer-technológiák nyújtotta lehetőségek, hogy ha az előnyöket kihasználjuk, hatékonyan támogatjuk a folyamatos tartalmi változásokat, innovációt. Az e-learning a képzésnek-oktatásnak nagyon gyorsan fejlődő ágazata. Az innovációs folyamatok vizsgálata a gépjárművezető-képzésben kiemelt területté vált az első szerző (Vargáné Dudás Piroska) oktatói munkájában és tanulmányaiban/kutatásában.
A COVID-19 megjelenésével még fontosabbá vált a tanulók és az autósiskolák számára, hogy hozzájuthassanak az innováció nyújtotta előnyökhöz. Mivel tantermi képzést nem lehet tartani, egyre több autósiskola él az E-Educatio Informácótechnológiai Zrt. nyújtotta lehetőséggel. Az E-Educatio 2012 óta biztosít lehetőséget a tantermi képzéssel egyenértékű online KRESZ-tanfolyam elvégzéséhez
Az oktatási technikák közül az e-learning alkalmazza többek között a szemléltetést, az aktivizálást/interaktivitást, az önellenőrzést és az ellenőrzést. A szemléltetés (például képek, kisfilmek) után az önellenőrzés és az ellenőrzés során a tanulók képet kapnak arról, hogy mennyire sikerült elsajátítaniuk a kapott tudást
Mindezek alapján megállapítható, hogy a XXI. században egy vírus megjelenése nem akadályozhatja a KRESZ elméleti vizsgára való felkészülést, amennyiben a tanulók rendelkeznek valamilyen számítógéppel és interneteléréssel. A gyakorlati oktatás leállása viszont mindenképpen kiesés a rutinos vezetés tekintetében. A szimulátoros oktatás elterjedése a B kategóriás képzésben nagyban segítené áthidalni ezt a problémát, betartva természetesen a megfelelő szabályokat, mint például védőtávolság, limitált számú ember zárt térben stb. A szimulátort a repülésoktatásban már Edwin Albert Link is alkalmazta 1929-ben
Az első szerző (Vargáné Dudás Piroska) oktatási tapasztalatai alapján a gyakorlati tanulásban szünetet tartóknak nem szükséges újratanulniuk mindent, ugyanakkor ismétlésre mindenkinek szüksége van. Az első szerző szakmailag mindent megtesz annak érdekében, hogy a gyakorlati oktatásukat megkezdettek felkészülését hatékonyan folytassa a kijárási korlátozás ideje alatt is, hogy a korlátozás feloldása után optimális idő alatt tehessék le sikeres forgalmi vizsgájukat. Folyamatosan tartja a kapcsolatot a tanulókkal online felületen „Vizsgára hangolódva” címmel, ahol a tanulók különböző feladatokat kapnak. Megbeszélik, melyek azok a területek, amelyeket még fejleszteni kell. Nélkülözhetetlen az ösztönzés a gyors tanulás érdekében, a tanulók számára kiemelkedően fontos a visszacsatolás.
A forgalmi vizsgán parkolási feladatot is végre kell hajtaniuk a tanulónak. A parkolás tulajdonképp kis sebességgel végrehajtott manőverezés, mégis sokszor több koncentráció és nagyobb figyelem szükséges hozzá mintha teljesen egyedül autóznánk. A párhuzamos parkolás – akár előre- akár hátramenetben végezzük –, az egyik legkönnyebb parkolási módszer, mégis sokan ódzkodnak tőle. Az egyik leggyakoribb hiba, hogy a tanulók rosszul választják meg a két autó közötti távolságot, de erre csak akkor jönnek rá, amikor fizikailag megtapasztalják, hogy nem férnek be. A másik gyakori hiba, amikor nem megfelelő szögben próbálkoznak a beállással, így az autó eleje vagy hátulja kilóg a parkolóhelyről. Ezen hibák kiküszöbölésére és a már megtanult feladatok elvégzésének frissítésére készítettek az előadók oktatóvideó-sorozatot. Ezekben a tanulók a már megszokott szövegkörnyezetben hallják az instrukciókat, elősegítve ezzel megszerzett tudásuk fejlesztését, illetve szinten tartását.
Irodalomjegyzék
1. Pálfi Rita: Koronavírus: két fertőzött van Magyarországon, 2020.03.05. hu.euronews.com/2020/03/04/koronavirus-ket-fertozott-van-magyarorszagon, látogatva 2020.05.02.
2. Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont: Koronavírus: Ideiglenesen leállnak a vizsgák és az utánképzések a Vizsgaközpontban, 2020. http://kavk.hu/, látogatva 2020.05.02.
3. E-Educatio Információtechnológiai Zrt.: Mi is az e-learning? https://www.e-educatio.hu/e-learning/, látogatva 2020.05.02.
4. Magyar Nemzet: Ingyenes e-learning tananyag a koronavírus miatt bajba került tanulóknak, 2020.03.25. https://magyarnemzet.hu/belfold/ingyenes-e-learning-tananyag-a-koronavirus-miatt-bajba-kerult-tanuloknak-7927667/, látogatva2020.05.02.
5. Báthory Zoltán, Falus Iván (szerk.): Pedagógiai lexikon III., Budapest, Keraban Kiadó, 1997, ISBN 963-814-644-3.
6. Sandra G. Hart: Helicopter human factors, in E. L. Wiener & D. C. Nagel (szerk.), Academic Press series in cognition and perception. Human factors in aviation, Academic Press, 1988, pp. 591–638.
7. AIRportal.hu: Ingyen biztosít szimulátoridőt az állásukat vesztett pilótáknak a Simnest, 2020.04.28. https://airportal.hu/ingyen-biztost-szimulatoridot-az-allasukat-vesztett-pilotaknak-a-simnest/, látogatva 2020.05.03.
8. E-Educatio Információ technológiai Zrt.: Forgalmazott vezetéstechnikai szimulátorok, 2020. https://www.e-educatio.hu/szimulator/, látogatva.
