...
A ködfényszórót és a helyzetjelző ködlámpát azonnal bekapcsolni.
A sebességet a látótávolsághoz igazítani!
Ha a látótávolság kb. 150 méter, a sebesség legfeljebb 100 km/h.
Ha a látótávolság kb. 100 méter, a sebesség legfeljebb 80 km/h.
Ha a látótávolság kb. 50 méter, a sebesség legfeljebb 50 km/h.
Ha a látótávolság még kevesebb, még tovább lassítani!
Lakott területen kívül is, számítani kell felbukkanó akadályokra, fékkészenléti állapotban.
A terelővonal, a szegélyvonal és az út szélét jelző oszlopok fokozott figyelése, pontos iránytartás. A jobb oldalon maradni, tartani a forgalmi sávot!
Ha várakozni kényszerülünk, kapcsoljuk a villogó vészjelzőt.
Hosszabb úton tartsunk gyakoribb pihenőket, csak kiépített parkolóba álljunk be. Ablakmosó folyadék ellenőrzése, a szélvédő és a lámpaburák megtisztítása.
Hosszabb úton tartsunk gyakoribb pihenőket, csak kiépített parkolóba álljunk be. Ablakmosó folyadék ellenőrzése, a szélvédő és a lámpaburák megtisztítása.
Ködben vegyük komolyan az előjelző táblákat! Még akkor is, ha már jobbak a látási viszonyok. A hirtelen fellépő ködfoltokkal is számolni kell.
Műszaki hiba: azonnal kapcsolni a villogó vészjelzőt! Az elakadásjelző háromszög kihelyezése előtt felvenni a láthatósági mellényt! Mindig a menetiránnyal szemben, a szegélykorláton kívül haladjunk.
A járművet soha ne hagyjuk az úttesten. Önindítóval a leállósávra vagy a határoló töltés szélére mozgatható a gépkocsi. Ha kiszállunk, már fokozott veszélyben vagyunk.
Ha ütközés történt, azonnal hagyjuk el a járművet. Az utasok a védőkorlát mögött, a töltésen biztosabb helyen vannak, a vezetőnek pedig van a kötelessége!
A veszély jelzése a mögöttünk érkezők számára, a helyszín biztosítása, személyi sérülés esetén az elsősegélynyújtás, a mentők, a rendőrség értesítése!
A veszély jelzése a mögöttünk érkezők számára, a helyszín biztosítása, személyi sérülés esetén az elsősegélynyújtás, a mentők, a rendőrség értesítése!