Május első hetében már lassulni látszik az új gépjármű forgalomba helyezések visszaesési üteme. Az elmúlt év első harmadában a jelentős árengedményekkel megvalósult készletcsökkentő akciók, mint összehasonlítási alapok április végére nagyrészt már kifutottak. A 2009-es évhez viszonyított forgalomba helyezési adatok csökkenésére kb. május végéig számítunk, majd ezt követően várunk egy enyhe emelkedést.
|
|
Személyautók |
4 260 db |
- 44% |
|
|
|
Kisebb haszonjárművek |
607 db |
- 33% |
|||
|
Nagyobb haszon járművek |
139 db |
- 5,4% |
A személyautók piacán továbbra is a céges, illetve flotta eladások dominálnak. Ez a tendencia a válság kezdete óta áll fenn és mindaddig megmarad, ameddig a vevőfinanszírozás, és ezen belül az ügyfelek hitelfelvételi kedve vissza nem tér. Ez pedig nagymértékben függ attól, hogy a válságból való kilábalás, a munkahelyek megőrzése, azok számának gyarapodása mikor válik érzékelhetővé, a parlamenti választások ismert eredménye mikor hat megnyugtatóan a piaci szereplőkre.
A 2010-es év első négy hónapjának forgalomba helyezési adatai 2009 hasonló időszakához képest:
| Személyautók | 13 869 db | - 53% |
| Kisebb haszonjárművek | 2 300 db | - 54% |
| Nagyobb haszonjárművek | 552 db | - 20% |
A személyautók és kisebb haszonjárművek piacán 2010. márciushoz képest stabilizálódott a piac, ami a negyedéves kumulált arányszámot további 2-3%-al javította. A nagyobb haszonjárművek területén az üzemeltető gazdasági szereplők helyzete még nem javult annyira, hogy ez a piac jelentősen meginduljon. A fellendülés érzékelhetősége, illetve vásárlásokban megjelenése várhatóan a második félévben következik be.
Erdélyi Péter
ügyvezető elnök
