Akiknek nem a kedvenc olvasmánya a jogszabályok gyűjteménye, azoknak most röviden, összefoglaló táblázatok keretében mutatjuk be a vezetői engedély egyes kategóriái által biztosított vezetési jogosultságokat. Mindezt természetesen a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet alapján, a rendelet 2016. augusztus 19-i állapotának figyelembevételével.
A táblázat használatához még néhány, a táblázatba nem illeszthető, fontos tudnivalót is érdemes figyelembe venni:
- Az anyagban szereplő közúti járművek fogalmára a közúti közlekedésről szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) rendelkezései vonatkoznak.
- Felhívnánk a figyelmet arra is, hogy az oldalkocsis motorkerékpár nem háromkerekű motorkerékpár, hanem a KRESZ által meghatározott járműfajta: „kétkerekű motorkerékpár oldalkocsival.” A kategóriákba („A”, „A1”, „A2”, „A”korl.) való besorolását pedig a teljesítmény, a hengerűrtartalom és a fajlagos teljesítmény alapján kell elvégezni. A besoroláshoz szükséges jellemzőket táblázatunk is tartalmazza.
- Az 1998. január 1. előtt kiadott „A1” kategóriával a 125 cm3 hengerűrtartalmat meghaladó, de a 150 cm3 hengerűrtartalmat meg nem haladó hajtómotorral ellátott motorkerékpárt is lehet vezetni.
- Az „M” kategóriában érvényes vezetői jogosultságot igazoló vezetői engedélyt (járművezetői igazolványt) a közlekedési igazgatási hatóság 2013. január 19-ét követően kérelemre „AM” kategóriára érvényes vezetői engedélyre cseréli.
- Az „A korlátozott” kategóriára érvényes vezetői engedélyt 2013. január 19-ét követően a közlekedési igazgatási hatóság kérelemre „A2” kategóriára érvényes vezetői engedélyre cseréli.
- A „C” kategóriával megszerzett „E” kombinált kategória érvényes mindazon kategóriákhoz, amelyek a vezetői engedélyben érvényesítve vannak.
- A 2013. január 19-ét követően kiadott vezetői engedélyen...
az „A” korlátozott kategóriára megszerzett jogosultságot az „A2” kategóriaként,
a „D12” és „D25” kategóriára megszerzett jogosultságot a „D1” kategóriaként,
az „M” nemzeti kategóriára megszerzett jogosultságot az „AM” kategóriaként
a „V” nemzeti kategóriára megszerzett jogosultságot a „K” nemzeti kategóriaként tüntetik fel.
Külföldön vezetés magyar vezetői engedéllyel:
- A Magyarországon – a 17. életév betöltését követően – kiadott „B” kategóriás vezetői engedély a 18. életév betöltéséig csak belföldön jogosít gépkocsi vezetésére. Ezt jobb előre tudomásul venni, mintha külföldön a rendőr magyarázza el a részleteket.
- A nagy-járművek körében 2016-ban bevezetett korkedvezmény Magyarországon 2016. február 17-e óta lehetővé teszi a „C”, és a „CE”, a „D1” és „D1E” kategóriás vezetési jogosultság megszerzését a 18. életév betöltését követően, de a 21. életévük betöltéséig az érintettek ezzel csak belföldön élhetnek. Ugyanezen időponttól a 21. életév betöltése után megszerezhető a „D”, illetve a „DE” kategóriás vezetői engedély, de az érintettek külföldön csak a 24. életévük betöltése után vezethetnek autóbuszt.
Kódok alkalmazása a kártya vezetői engedélyben:
A kártya vezetői engedély kialakítása, terjedelme nem teszi lehetővé hosszabb szövegek feltüntetését, ezért bevezették a kódok alkalmazását, amikor egy szám feltüntetésével fontos információkat lehet feltüntetni a vezetői engedélyben. A kódok teljes körű ismertetésétől most eltekintünk, csak az írásunkban taglaltak megértéséhez alapvető fogalmak tisztázására szorítkozunk. A 100 alatti kódok nemzetköziek, a 100-as felettiek csak Magyarországon érvényes jelöléseket tartalmaznak. Kódokkal jelölik egyebek között a vezető egészségi állapotára vonatkozó adatokat, de a jármű különböző okokból történő átalakítását is, ahogy a képesítések megszerzésének igazolását, vagy kategóriák vezetésének jogosítását, esetleg éppen annak korlátozását. Néhány példa, ami segít megfejteni a kézbe vett kártya vezetői engedélyt:
|
Kód |
A kód jelentése |
|
95. |
A 2003/59/EK irányelvben előírt szakmai alkalmassági kötelezettségnek megfelelő szakmai alkalmassági bizonyítvánnyal (Gépjárművezető Képesítési Igazolvány, vagy GKI.) rendelkező gépjárművezető. |
|
96. |
B kategóriájú járművek 750 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsival összekapcsolva, feltéve, hogy az így kialakított járműszerelvény legnagyobb megengedett össztömege 3500 kg és 4250 kg közötti. (megj.: a szakmai köznyelv már csak „B96” kategóriának nevezi) |
|
|
|
|
100. |
Gépjárművezetésre egészségügyi szempontból alkalmatlan |
|
101. |
1. egészségügyi csoportban alkalmas |
|
102. |
2. egészségügyi csoportban alkalmas |
|
|
|
|
185. |
„T” kategóriába tartozó mezőgazdasági vontató könnyű pótkocsival |
|
186. |
„K” kategóriában meghatározott járműveken kívül lassú járművet és pótkocsiját is vezetheti |
|
187. |
„T” kategóriába tartozó mezőgazdasági vontató pótkocsival |
 |
Kategóriák és jogosultságok
I. Nemzetközi kategóriák
A pirossal jelzett járművek az orvosi vizsgálat lejárta után is vezethetők!
|
Kate-gória |
Milyen járműveket foglal magába |
Milyen járművek |
|
„AM” kate-gória |
a) kétkerekű típusnál a motor hengerűrtartalma nem nagyobb 50 cm3-nél a belsőégésű motorok esetében, vagy folyamatosan leadott legnagyobb névleges teljesítménye nem több 4 kW-nál elektromos motor esetében; |
- segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), (16. életév betöltése után) - kerti traktor. (16. életév betöltése után) |
|
„A1” kate-gória |
- olyan motorkerékpár, amelyek hengerűrtartalma a 125 cm3-t, teljesítménye a 11 kW-ot, teljesítmény/tömeg aránya pedig 0,1 kW/kg-ot nem halad meg, továbbá olyan motoros triciklik, amelyek teljesítménye a 15 kW-ot nem haladja meg. |
- motorkerékpár „A1” kat. |
|
„A2” kate-gória |
- olyan motorkerékpár, amelyek teljesítménye a 35 kW-ot, teljesítmény/tömeg aránya pedig a 0,2 kW/kg-ot nem haladja meg, és amelyet nem kétszer akkora teljesítményű járműből alakítottak át |
- motorkerékpár „A2” kat., |
|
„A” korlá-tozott kate-gória |
- legfeljebb 25 kW teljesítményű és 0,16 kW/kg teljesítmény/saját tömeg arányt meg nem haladó motorkerékpár. |
- motorkerékpár „A” korl. kategória, - lassú jármű és pótkocsi, |
|
„A” kate-gória |
- olyan motorkerékpár, amely nem tartozik az „A1” és „A2” kategóriába, az „A” korlátozott kategóriába, továbbá motoros triciklik, amelyek teljesítménye a 15 kW-ot meghaladja |
- minden motorkerékpár, |
|
„B1” kate-gória |
- négykerekű motorkerékpárok, amelyek terhe-letlen tömege nem haladja meg a 400 kg-ot (az árufuvarozásra szánt járművek esetében az 550 kg-ot), az elektromos járművek esetében az akkumulátorok tömegét nem számítva, és amelyek legnagyobb hasznos teljesítménye nem haladja meg a 15 kW-ot; ezek a járművek motoros tricikliknek minősülnek.
|
- „B1” kategóriás jármű, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
B” kate-gória |
a) A 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amely a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű;
|
- „B” kategóriás jármű, - „B” kategóriás jármű, könnyű pótkocsival (max. 4250 kg), - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„B96” kate-gória |
a) A 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amely a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű;
|
- „B” kategóriás jármű, - „B” kategóriás jármű, könnyű pótkocsival (max. 4250 kg), - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„BE” kate-gória |
- „B” kategóriába tartozó vontató jármű és pótkocsi vagy félpótkocsi olyan szerelvénye, amelyben a pótkocsi vagy félpótkocsi megengedett legnagyobb össztömege a 3500 kg-ot nem haladja meg
|
-„B” kategóriás jármű, nehéz pótkocsival, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„C1” kate-gória |
- nem a „D1” vagy „D” kategóriába tartozó, 3500 kg-ot meghaladó, de legfeljebb 7500 kg megengedett legnagyobb össztömegű, és a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű, valamint az ilyen gépkocsiból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény |
- „C1” kategóriás jármű, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„C1E” kate-gória |
- „C1” kategóriába tartozó járműből és nehéz pótkocsiból álló olyan járműszerelvény, amelynek megengedett legnagyobb össztömege a 12 000 kg-ot nem haladja meg, továbbá |
- „C1” kategóriás jármű, nehéz pótkocsival, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„C” kate-gória |
- nem a „D1” vagy „D” kategóriába tartozó, 3500 kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű, és a vezetőn kívül legfeljebb nyolc utas szállítására tervezett és gyártott gépjármű, valamint az ilyen gépkocsiból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény |
- „C” kategóriás jármű, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„CE” kate-gória |
- a „C” kategóriába sorolt gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény |
- „C” kategóriás jármű, nehéz pótkocsival, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„D1” kate-gória |
- a vezetőn kívül legfeljebb tizenhat utas szállítására tervezett és gyártott, 8 m-t meg nem haladó legnagyobb hosszúságú gépjárművek; „D1” kategóriába tartozó gépjármű és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény |
- „D1” kategóriás jármű, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is),
|
|
„D1E” kate-gória |
- „D1” kategóriába tartozó gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény |
- „D1” kategóriás jármű, nehéz pótkocsival, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is),
|
|
„D” kate-gória |
- a vezetőn kívül több mint 8 utas szállítására tervezett és gyártott gépjárművek;
|
- „D” kategóriás jármű, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
|
„DE” kate-gória |
„D” kategóriába tartozó gépjárműből és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény |
- „D” kategóriás jármű, nehéz pótkocsival, - segédmotoros kerékpár („mopedautó” is), |
II. Nemzeti kategóriák
|
Vezetői engedély kategória |
Milyen járművek vezetésére jogosít |
|
„K” kategória |
- kerti traktor |
|
„T” kategória |
- mezőgazdasági vontató (mezőgazdasági és erdészeti traktor) és két nehéz pótkocsi |
|
„M” kategória |
- segédmotoros kerékpár (ide értve a „mopedautót” is) |
|
„TR” trolibusz |
- trolibusz |
|
„V” villamos kategória |
- kerti traktor |
Összeállította: Kopiás András
